Las obras de ampliación del Aeropuerto José María Córdova de Rionegro enfrentan ahora un escenario de incertidumbre presupuestal. La reciente aprobación del Conpes aeroportuario por parte del Gobierno nacional, todavía a cargo del saliente Presidente Gustavo Petro, dejó fuera al segundo aeropuerto más importante de Colombia, encendiendo alertas sobre la viabilidad de la anhelada segunda pista y una nueva terminal.
La decisión de excluir al aeropuerto de Rionegro del listado de proyectos priorizados, impacta directamente la posibilidad de recibir recursos estatales en los próximos años. Según Alejandro De Bedout, Presidente del Concejo de Medellín, la omisión implica que “no se comprometen recursos públicos para los próximos años”, lo que genera preocupación en Antioquia ante el crecimiento sostenido de la demanda aérea.
“Qué mejor despedida del gobierno de Gustavo Petro, dejando por fuera al aeropuerto José María Córdova del Conpes para los próximos años. El segundo aeropuerto más importante del país, que hoy está movilizando más de 14 millones de visitantes, sin segunda pista y, obviamente, de la segunda terminal”, sostuvo el corporado.
