En un artículo publicado en la revista Cambio, se dieron a conocer detalles del
avance del proyecto del gobierno de Gustavo Petro, para construir un tren entre
Turbo y Cupica, en la zona del Darién.
La idea del tren, que viene rondando infructuosamente desde el gobierno de
Ernesto Samper, es conectar los océanos Atlántico y Pacífico con el objetivo de
llevar carga por otro canal alternativo al de Panamá, a través de una vía férrea.
El proyecto, con información disponible de la Unidad de Planeación de
Infraestructura de Transporte, se encuentra en fase de prefactibilidad y consistiría
de una línea férrea de 198 kilómetros, con 11 de ellos de túneles, una longitud en
viaducto de 132 kilómetros y un ritmo de 16 trenes por día.
La obra requeriría de una inversión de más de 25 billones de pesos para la
construcción de la línea férrea. Adicionalmente, se habla de una inversión de 359
millones de dólares para la construcción de las 24 locomotoras y otros 341
millones para construir el puerto en Cupica.
Aun así, el proyecto todavía tiene que surtir la fase de factibilidad, que es la que
establece los diseños definitivos de la obra, y todavía se proyecta que su entrada
en operación sería en el año 2050.
